Çek Cumhuriyetinden Demiryollarında İşbirliği Atılımı
Çek Cumhuriyetinden Demiryollarında
İşbirliği Atılımı
Ahmet Coşkunaydın
Avrupa Birliği üyesi Çek Cumhuriyeti
(Çekya). Ülkemizle, demiryolları ve raylı
sistemler konusunda işbirliğini geliştirmek
istiyor. Özellikle Rusya-Ukrayna savaşının
yarattığı boşluk bu işbirliğini daha da zorunlu
hale getiriyor.
Ülkemizde yapılan ve 21-23 Haziran tarihleri
arasında gerçekleşen 10. Uluslararası
Demiryolları Fuarında (Eurasia Rail) çok
önemli işbirliği temasları oluşturan Çekyalı
demiryolcular, Türkiye’nin Orta Doğu ve Asya
kıtasında açılmada da önemli bir atlama taşı
olarak görüyorlar.
Halen 2 tane nüfusu 1 milyonu aşın kente
sahip olan Türkiye’de yaşanan trafik sorunları
özelikle, raylı sistemleri hem gereksinim hem
de zorunlu kılıyor.
Türkiye’nin AB’nin (Avrupa Birliği) en büyük
6. Ticaret ortağı olması da ,işbirliğini cazip
hale getiren bir başka unsur olarak ön plana
çıkıyor.
Fuar sonrası yapılan Çekya gözünden
değerlendirmede ise şu görüşlere değinildi.:
Ukrayna'daki savaş demiryolu endüstrisini de
önemli ölçüde etkiledi. İşletmeler alternatif
pazarlar arıyor. İstanbul'da bu yıl onuncu kez
düzenlenen demiryolu sektörü fuarı Eurasia
Rail, bunlardan birinin yani
işbirliğinin.Türkiye olabileceğini gösterdi.
Çek şirketlerinin temsilcilerii, Sanayi ve
Ticaret Bakanlığı (MPO) ve Demiryolu
Endüstrisi Şirketleri Birliği'nin (ACRI)
yönetime resmi katılımı kapsamında organize
edildi. On iki Çek şirketi ortak serginin bir
parçası olarak kendilerini tanıttı. Fuar
katılımcılarının büyük bir kısmı Türkiye'de
daha önceki projelerde bir geçmişe sahip ve bu
başarıların üzerine inşa edeceklerine yürekten
inanıyorlar.
Marie Vopálenská, "Eurasia Rail fuarı, Çek
demiryolu endüstrisi için temel bir öneme
sahip. ACRI üyeleri bu yıl onuncu kez bu
fuara çok sayıda katıldı. Fuar, onlara Türkiye
pazarında kendilerini tanıtmaları için harika
bir fırsat sunuyor" diyor. , ACRI CEO'su ve
ekliyor: "Örneğin, ister demiryolu araçları,
sinyalizasyon ve kontrol sistemleri, tekerlek
takımları tedariki veya Türk ürünlerinin Çek
araştırma enstitüleri tarafından test edilmesi
olsun, büyük ticari başarılar getiren iş
bağlantıları geliştirmek için eşsiz bir fırsat ve"
laboratuvarlar."
Mevcut makroekonomik istikrarsızlığa
rağmen, Türkiye daha fazla büyüme
potansiyeli olan bir ülkedir. Gelişmiş üretim
altyapısı ve ucuz iş gücü, AB ile gümrük
birliğinin varlığı ve modern temel altyapısı
sayesinde Türkiye, Asya ülkeleri karşısında
önemli bir üretim ve ithalat alternatifi olma ön
koşullarına sahiptir.
Türkiye, Avrupa'daki en uzun altıncı yüksek
hızlı demiryolu ağına sahiptir, ancak şehir içi
demiryolu taşımacılığında çok geridedir.
Türkiye, Avrupa'da en fazla şehre sahip ülke
(23), bu da kentsel alanlarda aşırı kalabalık ve
trafik gibi büyük sorunları beraberinde
getiriyor. Çoğu şehir, stratejik planlarında yeni
metro veya tramvay hatlarının inşasına yer
veriyor.
Demiryolu endüstrisi alanında Çek-Türk
ortaklığının güçlenen önemi, Çek katılımcı
sayısındaki artışa ve fuardaki Çek ulusal
sergisinin boyutuna yansıdı.
Bazı ACRI üyeleri, Türk taşımacılığının
süregelen büyük modernizasyonuna başarıyla
katılıyor. İster Konya ve Eskişehir şehirleri
için modern Škoda Grubu tramvaylarının
temini olsun, ister lokomotiflerin elektrikli
ekipmanlarının temini olsun, ister İstanbul
metrosunun sinyalizasyon sistemi AŽD Praha
tarafından tedarik ediliyor. GHH-
BONATRANS firmasının Türk demiryolları
ve nakliye şirketlerine tedarik ettiği jantlar
veya Brno merkezli VOITH firması tarafından
Türk firması Bozankaya'ya dişli kutuları
teslimatı buna örnek olarak gösterilebilir.
Marie Vopálenská, "Başarıların uzun
sürmeyeceğine ve Çek demiryolu endüstrisinin
Türkiye ve diğer ülkelere ihracat potansiyelini
güçlendirmeye devam edeceğine inanıyoruz"
diye ekliyor.
Škoda Group ayrıca müşterilerini güvenliği
artıran ve işletme maliyetlerini azaltan yeni
tramvaylara davet ediyor. Bu, örneğin ACS
çarpışma önleme sistemidir. Bu, otonom bir
tramvaya doğru atılan ilk adımdır ve aynı
zamanda, tramvay sürücüsü bir yaya hareketi
veya varlığı konusunda uyarıldığı için, bir araç
ile bir yaya arasındaki çarpışmayı önlemeyi
mümkün kılan önemli bir güvenlik özelliğidir.
Ayrıca yolcu sayma sistemine veya Premis
işlevine hitap eder. Bu, aracın ve münferit
parçalarının durumunu daha iyi izleyen
tahmine dayalı teşhistir. Bu sistem sayesinde
bileşenlerin kullanım ömrü uzar ve operatör
olası değişim veya servis işlemlerine daha
esnek bir şekilde yanıt verebilir.
Çek şirketlerinin resmi sergisi Bayan
Vladimíra Formanov tarafından açılmıştıı.