Türkiye’de son 3 yıl içinde, mazot 6 kat, navlun 4 kat arttı

Sadece 3 yıl önce, 06 Ocak 2021’de İstanbul’da pompada 6,58 TL olan mazot fiyatı, bugün
38,90 TL’ye yükseldi. Mazotta 6 kat artış yaşandı. TIRPORT Insights verilerine göre, aynı
dönemde, bir kamyon Türkiye’de sırtında yükle ortalama 402 km gidiyordu ve navlun 3.200-
3.800 TL bandında seyrediyordu. Karayolu navlunu, geçtiğimiz 3 yıl içinde, 4 kat artarak
2024’e 14 bin TL civarında giriş yaptı.
2024 yılına yeni girdiğimiz bu günlerde karayolu navlununda mazot maliyetinin %50’yi
geçtiğini kaydeden Tırport Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Akın Arslan, şunları söyledi:
“Ülke olarak, karayolu navlununda mazot maliyeti %50’yi geçti. Avrupa’nın iki katını aştık.
Ülkemizde son 3 yıl içinde, mazot 6 kat, navlun 4 kat arttı.” dedi.
Fedakarlığı kamyon sahipleri yapıyor, dönüş yükü bulamayan zarar ediyor
Artan maliyetler karşısında fedakarlığı genellikle kamyon sahiplerinin yaptığını anlatan
Tırport Başkanı Dr. Akın Arslan, konuşmasına şöyle devam etti:
“Yollarda ticari taşımaların %85’nin şahısların sahip olduğu, spottan tedarik edilen ve sayıları
toplamda 420 bini bulan 16 ton ve yukarısı tonajda kamyonlarla yapıldığı düşünüldüğünde,
fedakarlığı kamyon sahipleri yapıyor. Kendilerinden, kamyonlarının bakımlarından,
lastiklerinden, sigortalarından, günlük giderlerinden fedakarlık yaparak, hayatlarını idame
ettirmeye çalışıyorlar. Dönüş yükü alamadıklarında ise zarar ediyorlar. Ticari yük taşıması
yapan bir kamyon, yükle ayda asgari 9.600 bin km yol gidemezse zarar ediyor. Bu
sürdürülebilir bir durum değil. Kontrat lojistiği de kan ağlıyor. Teknoloji ve ağ gücüyle
giderken, yük verdiği kamyona dönüş yükünü organize edemeyen lojistik firması da zarar
ediyor, onun spottan yük verdiği kamyonda zararda. Etkili ve hızlı “dönüş yükü”
organizasyonu yapabilme gücü, kontrat lojistiği yapan binin üzerindeki lojistik firması için
hayati derece önemlidir ve sayıları 420 bini bulan bireysel kamyon sahipleri için de aynı
öneme sahiptir. Bu noktada, dönüş yükü bulmada, teknolojiden faydalanma dönemine
geçilmelidir. Lojistik sektörünü gerçek-zamanlı ve konum-tabanlı olarak uçtan uca
dijitalleştiren Tırport, 14 ülkede ve 8 dilde global ölçekte hizmet vererek,
kamyonların dönüş yükü bulmasına katkı sağlamaya devam ediyor.” diye konuştu.

Türkiye’de son Durum…3 yıl içinde, mazot 6 kat, navlun 4 kat arttı yazısı ilk önce Türkiye Türklerindir üzerinde ortaya çıktı.