<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Yeni 48V Hibrit Teknolojisi arşivleri &#8902; Basın Milletin Hür sesidir</title>
	<atom:link href="https://avrasyahaber.net/tag/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://avrasyahaber.net/tag/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/</link>
	<description>Doğru ve Tarafsız Haberciliğin Adresi                                  Avrasya Haber Ajansı</description>
	<lastBuildDate>Fri, 19 Jan 2024 21:57:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://avrasyahaber.net/wp-content/uploads/2021/12/avrasya-haber.jpg</url>
	<title>Yeni 48V Hibrit Teknolojisi arşivleri &#8902; Basın Milletin Hür sesidir</title>
	<link>https://avrasyahaber.net/tag/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</title>
		<link>https://avrasyahaber.net/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editör]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2024 21:57:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Editörden]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni 48V Hibrit Teknolojisi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://avrasyahaber.net/?p=15396</guid>

					<description><![CDATA[<p><a href="https://avrasyahaber.net/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/">Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</a> yazısı ilk önce <a href="https://avrasyahaber.net">Basın Milletin Hür sesidir</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
<p>Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</p>
<p><a href="https://avrasyahaber.net/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/">Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</a> yazısı ilk önce <a href="https://avrasyahaber.net">Basın Milletin Hür sesidir</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://avrasyahaber.net/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/">Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</a> yazısı ilk önce <a href="https://avrasyahaber.net">Basın Milletin Hür sesidir</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
<p>Citrone “Ë-SERIES” ÖZEL<br />
VERSİYONU TÜRKİYE’DE SATIŞA SUNULDU!<br />
HİBRİT CITROËN C5 AIRCROSS TÜRKİYE’DE<br />
Citroën’in elektrikli mobilite dönüşümündeki atılımı, C5 Aircross ile devam ediyor.<br />
Markanın karakteristik “ë” harfiyle birlikte sunulan Citroën C5 Aircross Hybrid 136<br />
beraberinde birçok yenilik getiriyor.</p>
<figure id="attachment_15397" aria-describedby="caption-attachment-15397" style="width: 412px" class="wp-caption alignleft"><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" wp-image-15397" src="https://avrasyahaber.net/wp-content/uploads/2024/01/Citroen-C5-Aircross-Hybrid-136-e-Series-1.jpg" alt="" width="412" height="268" /><figcaption id="caption-attachment-15397" class="wp-caption-text">Copyright Adrien Cortesi @ ContinentalProductions</figcaption></figure>
<p>C5 Aircross Hybrid 136’nın yenilikçi hibrit<br />
teknolojisi, yeni nesil 136 HP (100 kW) PureTech benzinli motor ve 21 kW elektrik<br />
motorundan oluşuyor. Bunlara ek olarak, yeni elektrikli çift kavramalı şanzıman ë-<br />
DCS6 ve bazı sürüş koşullarında otomatik olarak şarj olan 48V batarya da mevcut.<br />
Yeni Citroën C5 Aircross Hybrid 136, emisyonları ve yakıt tüketimini kontrol altında<br />
tutarken, araç içi konforu daha da ileriye taşıyarak üstün sürüş keyfi yaşatıyor.<br />
Çevreci ve verimliliği ön plana çıkaran özelliklere sahip yeni C5 Aircross Hybrid 136,<br />
Citroën’in özel “ë-Series” donanım versiyonuyla Türkiye’de lansmana özel 1.860.000<br />
TL’den satışa sunuldu.</p>
<p>“ë-Series” versiyonuna özel olarak ë-Series logosu, siyah<br />
tavan ve siyah alaşımlı jantlar standart olarak sunuluyor. İç mekanındaysa, yüzde 68<br />
oranında geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilen açık tonlardaki yeni nesil<br />
Alcantara® koltuklarıyla daha ferah bir iç görünüm sağlıyor. Bagaj kapağında ve iç<br />
mekandaki “ë” harfini barındıran logolar sayesinde de bu özel seri, diğer modellerden<br />
ayrıştırılabiliyor.</p>
<p>Konfor odaklı ve çevreye duyarlı SUV modelleri ile tüketicilerin ihtiyaçlarını her geçen gün<br />
daha da iyi karşılayan Citroën, yeni nesil, şarj gerektirmeyen hibrit güç ünitesine sahip C5<br />
Aircross Hybrid 136 ë-DCS6’yı lansmana özel 1.860.000 TL’lik fiyatı ile Türkiye yollarıyla<br />
buluşturdu. 136 HP’lik benzinli motorla kombine edilen yeni hibrit teknolojisine kavuşan<br />
Citroën C5 Aircross, aynı zamanda çift renkli tavan ve alaşım jantlar gibi siyah öğelerle<br />
kontrast oluşturan sedefli beyaz dış görünümüyle karakteristik bir tasarım ortaya koyuyor.</p>
<p>İç mekanında da yeni ve açık tonlarda aydınlık ve dingin bir ortam sunarak, Citroën’e özgü<br />
konforu yansıtan Citroën C5 Aircross “ë-Series”, koltukların kumaşlarında yüzde 68<br />
oranında geri dönüştürülmüş elyaf içeren; yumuşak, sıcak ve çevreye duyarlı yeni nesil<br />
Alcantara® malzemeleri barındırıyor.</p>
<p><strong>En Konforlu C-SUV, Hibrit Seçeneği İle Yollarda!</strong></p>
<p>Citroën’in Advanced Comfort üretim teknolojileriyleotomotiv sektöründe en konforlu<br />
yolculukları vadeden C-SUV model olarak öne çıkan C5 Aircross’un hibrit versiyonu, “ë-<br />
Series” özel donanımıyla birlikte sunuluyor. Özgün ve iddialı tasarımla birleştirilen rakipsiz<br />
araç içi konfor deneyimi, C5 Aircross Hybrid 136 ile daha verimli ve düşük emisyonlu<br />
yolculukları kapsıyor. Hibrit 136 olarak tanımlanan bu versiyon, şarj gereksinimi olmayan bir<br />
çözüm olarak öne çıkıyor.</p>
<p>Citroën C5 Aircross Hybrid 136’daki kompakt ve 48V hibrit<br />
teknolojisine dayanan sistem, bazı sürüş koşullarında şarj olan 48 voltluk bir batarya, yeni<br />
hibrit sisteme uyum sağlamak üzere tasarlanan 136 HP PureTech benzinli motor ve 21 kW<br />
elektrikli motoruyla yeni çift kavramalı ë-DCS6 şanzımana sahip. Karma WLTP döngüsüne<br />
göre sadece 131 gr/km CO2 emisyonu değeriyle C5 Aircross Hybrid 136, eşdeğer motorlu<br />
dizel versiyona göre yüzde 12 daha az CO2 emisyonu yayıyor ve sürüş keyfini artıran<br />
tepkilerle daha atak bir karakter sergiliyor.</p>
<p>Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</p>
<p>48V Hibrit teknolojisi sayesinde, karma veya emisyonsuz, tamamen elektrikli sürüş süreleri<br />
optimize ediliyor. Bu da daha fazla sürüş konforu, daha az tüketim ve daha düşük CO2<br />
emisyonları anlamına geliyor. Hafif ve kompakt yapıdaki hibrit teknolojisi şu bileşenlerden<br />
oluşuyor:</p>
<p> Hibrit sistem için özel olarak geliştirilen yeni nesil 1.2 PureTech benzinli motorun<br />
parçalarının yüzde 40’ı yeni. 3 silindirli ve 1199 cc hacimli motor 5500 d/d’de 136 HP<br />
(100 kW) güç ve 1750 d/d’de 230 Nm tork sağlıyor. Değişken geometrili turbo<br />
besleme performansa ve eksantrik zinciri dayanıklılığa katkı sağlıyor. Euro 6.4<br />
normunu karşılayan motor, Miller döngüsüne uygun olarak çalışıyor ve termal verimi<br />
iyileştiriyor.</p>
<p> Sabit mıknatıslı senkron elektrik motoru 21 kW (28 HP) güç ve 55 Nm tork<br />
üretiyor. C5 Aircross’un düşük tork gereksinimleri için düşük hızlarda, manevra<br />
yaparken veya yavaşlarken tamamen elektrikle ilerlemesine olanak tanıyor. Ayrıca ilk<br />
hareket anında benzinli motoru destekliyor. Yavaşlama sırasında bataryayı şarj<br />
etmek için bir jeneratör görevi görüyor. Aynı zamanda frenlerin aşınmasını ve<br />
yıpranmasını da azaltıyor.<br />
 48V ile çalışan kayışlı marş motoru, benzinli motorun hızlı ve sessiz bir şekilde<br />
çalışmasını sağlıyor.</p>
<p> Yeni elektrikli çift kavramalı şanzıman ë-DCS6 ve hibrit sistemler için özel olarak<br />
tasarlanan tork kesintisi olmayan 6 vitesli bir çift kavramaya sahip. Bu sayede hem<br />
vites geçişleri daha hızlı hem de sürüşü daha rahat. Elektrikli motor, invertör ve ECU<br />
entegre edilmiş olduğundankaputun altındaki alan optimize ediliyor.</p>
<p> 432 Wsa kullanılabilir kapasiteye sahip 48V Lityum-İyon batarya, sol ön koltuğun<br />
altında yer alıyor. Böylece bataryanın bagaj veya iç mekan üzerinde herhangi bir<br />
etkisi olmuyor.</p>
<p> Ayrıca bir voltaj dönüştürücü sayesinde 48V elektrik motorunun ürettiği elektriğin<br />
bir kısmı otomobilin ekipmanını beslemek için 12V’a dönüştürülüyor. Bu sayede iki<br />
ayrı elektrik hattı birlikte beslenebiliyor.</p>
<p>“ë-Series” Koleksiyonuyla, Dinamik ve Kontrast Bir Görsel Kimlik<br />
Yeni hibrit seçenek ile sunulmaya başlanan Citroën C5 Aircross ë-Series’de, özel<br />
koleksiyonun simgesi sedefli beyaz gövde rengi olarak belirlenirken, dileyenler mevcut renk<br />
seçeneklerinden yana da tercihlerini kullanabiliyor. Prestijli, zarif ve dinamik bir kimlik ortaya<br />
koyan bu renk, Citroën C5 Aircross’un grafik ögelerle şekillendirilen siluetini daha da<br />
hareketli ve karakteristik bir şekilde yansıtmasını sağlıyor. Siyah tavan “ë-Series” donanım<br />
versiyonunda standart olarak sunulurken, yine standart donanımdaki koyu renkli arka<br />
camlarla birlikte akıcı ve dinamik bir bütünleşme sağlıyor. 19 inçlik, siyah renkli “ART” alaşım<br />
jantların da eklenmesiyle, taban ve tavan bölgesindeki siyah unsurlar, sedefli inci beyaz<br />
gövde renginin daha da öne çıkmasını sağlıyor. Bu özel versiyonun diğer modellerden<br />
ayrılmasını sağlayan diğer unsur ise bagaj kapağındaki parlak siyah, alüminyum ve beyazı<br />
zekice harmanlayan “ë-Series” logosu oluyor.</p>
<p><strong>İç Mekanda Yaratıcı Bir Atmosfer</strong></p>
<p>Kabin içinde gerçek bir Citroën imzası olan huzur ve rahatlık, Citroën C5 Aircross “ë-<br />
Series”e özel kombinasyonla çok daha ileri bir seviyeye taşınıyor. Açık renkler ve sıcak<br />
malzemelerle şekillendirilen aydınlık iç mekanda, Zen benzeri ve yatıştırıcı bir atmosfer<br />
oluşturulması hedeflendi. Alan hissinin artırıldığı bu kombinasyon seyesinde “ë-Series”in iç<br />
mekanı, rahatlamak için olumsuz düşünceleri uzaklaştırıyor. Açık gri koltuklar, sırtlıklar ve<br />
kolçaklar, koltuğun yanlarına, konturlara, sırtlığın üst kısmına ve koltuk başlıklarına<br />
uygulanan “Gri” renk ile öne çıkıyor. Ayrıca kapılardaki kol dayamalarında da bu renklere yer<br />
veriliyor. Kapı panellerine kadar uzanan yatay mimari, kabindeki genişlik algısını<br />
güçlendirmeye yardımcı oluyor ve bütünlük sağlıyor.</p>
<p>Yolculara ve yolculuklara değer vermek üzere geliştirilen iç mekanda detaylara verilen önem<br />
dikkat çekiyor. Markaya özgü koltuk tasarımlarında, koltuğun üst kısmında uygulanan bant<br />
şeklindeki balıksırtı deseni, kabindeki yatay tasarımı tamamlıyor. Bu özel koleksiyona özgün<br />
olarak ön koltukların iç kısmında bir de “ë” logosuna yer veriliyor.</p>
<p>Daha dinamik ve karanlık<br />
bir iç mekan isteyen müşteriler için “ë-Series”, Alcantara® koltuklarla sunuluyor. Minder,<br />
sırtlık ve kolçaklar için Alcantara® kaplaması, kalite algısına ve sıcaklığa katkıda bulunuyor.<br />
Yumuşak dokusuyla yolculara destek sağlayan bu kaplama, üst düzey iç mekanlar için<br />
tercih ediliyor. Yenilikçi bir teknikle üretilen bu Alcantara®’nın dış yüzeyi, yüzde 68’i geri<br />
dönüştürülmüş elyaf içeriyor ve çevreye duyarlılık kadar “ë-Series” ruhuyla da uyum<br />
gösteriyor.</p>
<p>Fransız Citroën firması , 1919 yılından bu yana toplumdaki gelişimlere yanıt vermek için otomobiller, teknolojiler ve ulaşım<br />
çözümleri geliştiriyor. İddialı ve yenilikçi bir marka olan Citroën, müşteri deneyiminin merkezine dinginlik ve<br />
huzuru yerleştiriyor. Şehir için tasarlanmış bir elektrikli ulaşım aracı olan benzersiz Ami’den çoğu elektrikli veya<br />
şarj edilebilir hibrit güç-aktarma sistemlerine sahip sedanlara, SUV’lara ve ticari araçlara kadar geniş bir model<br />
yelpazesi sunan Citroën, hizmetleriyle de öncü bir marka olarak bireysel ve profesyonel müşterilerine özen<br />
gösteriyor. Citroën, dünya genelinde 6.200 yetkili satıcı ve yetkili servis noktası ile 101 ülkede faaliyet<br />
gösteriyor.</p>
<p><a href="https://avrasyahaber.net/yeni-48v-hibrit-teknolojisi/">Yeni 48V Hibrit Teknolojisi</a> yazısı ilk önce <a href="https://avrasyahaber.net">Basın Milletin Hür sesidir</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
