Avrupa Pazarının Zirvesinde!

Stellantis Yeni Nesil Elektrikli Ticari Araçlarıyla

Avrupa Pazarının Zirvesinde!

Stellantis Pro One İmzalı Ticari Araçlar Orta Doğu
ve Afrika Bölgesinde İlk Çeyreğin Pazar Lideri!
Stellantis, Yeni Ürün Geçişini Yansıtan
2024 1. Çeyrek Net Gelirlerini ve Sevkiyat Adetlerini Açıkladı!

Mobilitenin her alanına yaptığı yatırımlarla sektörün en büyük şirketleri
arasında yer alan Stellantis’in yılın ilk çeyreğinde net gelirleri, 41,7 milyar
Euro olarak gerçekleşti.

Şirketin konsolide sevkiyatları, 2023 yılının ilk
çeyreğindeki uzun süreli tedarik kısıtlamalarının ardından stok
oluşturmak için yapılan güçlü sevkiyatlarla kıyaslandığında 1 milyon 335
bin adet olarak gerçekleşti. Küresel BEV ve LEV (hafif elektrikli araç)
satışları 2023’ün ilk çeyreğine kıyasla sırasıyla yüzde 8 ve yüzde 13 arttı.
Stellantis Pro One ticari araçları, bu çeyrekte Orta Doğu ve Afrika
bölgesinde yüzde 26 pazar payı ile pazar payı lideri olurken EU30 BEV
satışlarında da yüzde 33 pazar payıyla ilk sırada yer alıyor. Şirketin ilk
çeyrek verilerini değerlendiren Stellantis CFO’su Natalie Knight, “Yeni
platformlarla ürettiğimiz yeni nesil ürün portföyümüzdeki geçişler
nedeniyle 2024 yılının ilk çeyreğinde yıldan yıla sevkiyatlar ve net
gelirleri karşılaştırmak zor olsa da müşteri talebinin sevkiyatların
ötesinde olmasıyla temel ticari dinamiklerde belirgin iyileşmeler
sağlıyoruz. 2024 yılının ilk çeyreğinde, tüm yıl için planladığımız 18 adedi
BEV olmak üzere 25 modelden dört adedini tanıttık ve bunun yılın ikinci
yarısında önemli ölçüde daha iyi büyüme ve kârlılık sağlayacağına
inanıyoruz” dedi.

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yaklaşan yeni ürün
atağına hazırlanmak üzere üretim ve stok yönetimi stratejilerini yansıtan 2024
ilk çeyrek net gelirlerini ve sevkiyatlarını açıkladı. Şirketin, 2024 yılının ilk
çeyreğinde karma sevkiyatları 1 milyon 371 adet olarak gerçekleşti.

Stellantis’in konsolide sevkiyatları ise yılın ilk çeyreğinde 1 milyon 335 bin
adetle kapandı. Stellantis’in yılın ilk çeyreğinde net gelirleri ise 41,7 milyar
Euro seviyesinde gerçekleşti.

Küresel BEV satışları yüzde 8 arttı!

Müşterilere yapılan satışlar bir önceki yıla göre değişmezken, Orta Doğu ve
Afrika (önceki yıla göre yüzde 23 artış) ve Genişletilmiş Avrupa'da (önceki yıla
göre yüzde 6 artış) büyüme kaydedildi. Küresel BEV (Bataryalı elektrikli araç)
satışları bir önceki yıla göre yüzde 8, Kuzey Amerika PHEV (Prizden şarj
edilebilen hibrit) satışları ise yüzde 79 artış gösterdi. Jeep® Wrangler, Jeep®
Grand Cherokee ve Dodge Hornet ABD’de en çok satılan ilk üç PHEV oldu.

Stellantis Pro One ticari araçları, bu çeyrekte Orta Doğu ve Afrika bölgesinde
yüzde 26 pazar payı ile pazar payı lideri olurken, 2027 yılına kadar küresel
pazar liderliğine ulaşma yolunda hem AB30 hem de Güney Amerika’da lider
konumunu korudu.

Pro One, EU30 BEV satışlarında da yüzde 33 pazar
payıyla ilk sırada yer alıyor. Şirketin ilk çeyrek verilerini değerlendiren
Stellantis CFO’su Natalie Knight, “Yeni platformlarla ürettiğimiz yeni nesil
ürün portföyümüzdeki geçişler nedeniyle 2024 yılının ilk çeyreğinde yıldan yıla
sevkiyatlar ve net gelirleri karşılaştırmak zor olsa da müşteri talebinin
sevkiyatların ötesinde olmasıyla temel ticari dinamiklerde belirgin iyileşmeler
sağlıyoruz. 2024 yılının ilk çeyreğinde, tüm yıl için planladığımız 18 adedi BEV
olmak üzere 25 modelden dört adedini tanıttık ve bunun yılın ikinci yarısında
önemli ölçüde daha iyi büyüme ve kârlılık sağlayacağına inanıyoruz” dedi.

Stellantis çalışanlarına 4 yılda 6 milyar Euro!

Önemsemek (Care): Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu ile ABD’de 10-12
milyon metrik ton sera gazını önleyen, elektrikli araç bilincini teşvik ederek,
şarj altyapısını genişleten ve bayi hazırlığını artırarak Stellantis’in elektrikliye
geçiş hamlesini güçlendirmeye yönelik devam eden taahhüdünü destekleyen
bir ortaklık duyurdu. Şirketin rekor seviyedeki 2023 yılı sonuçlarına dayanarak
2024 yılında çalışanlara 1,9 milyar Euro yeniden dağıtıldı. Böylece 2021’den
bu yana toplam 6 milyar Euro dağıtılmış oldu. Şubat ayında çalışma
deneyimini ve huzurunu iyileştirmeye yönelik üçüncü küresel çalışan anketi
gerçekleşti. Yaklaşık 162 bin çalışan yanıt verdi. Yüzde 71’lik bir katılım oranı
ile bir önceki yıla göre 8 puanlık bir artış sağlandı. Gençleri kariyer geliştirme
faaliyetlerine dahil ederek:

 ABD Enerji Bakanlığı için Argonne Ulusal Laboratuvarı tarafından yönetilen
Battery Workforce Challenge, ekipleri Ram ProMaster EV için gelişmiş bir
batarya tasarlamaya, üretmeye, test etmeye ve entegre etmeye zorluyor.

 Stellantis Kuzey Amerika tasarım ekibinin ev sahipliği yaptığı Drive for
Design yarışması, lise öğrencilerini 2040 yılı için hayallerindeki aracı
yaratmaya davet etti.

Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Gezegenimiz 8 milyar insanın ulaşım
ihtiyaçlarını nasıl karşılayacak” konusunu tartışmak üzere ikinci yıllık Ulaşım
Özgürlüğü Forumu’na uluslararası alanda tanınmış dört uzman ve Fransa, Fas
ve ABD’deki üç üniversiteden öğrencilerle birlikte katıldı.

İlk çeyrekte 3 yeni BEV tanıtıldı!

Teknoloji (Tech): Yılın ilk çeyreğinde Fiat Topolino, Maserati Grecale Folgore
ve Ram ProMaster EV olmak üzere 3 adet BEV model tanıtıldı, araçların
lansman planı devam ediyor. Indiana Transmission (ABD), şirket içinde
tasarlanan ve üretilen elektrikli güç-aktarma modüllerinin üretimine başladı.
Sınıfının en iyi güç yoğunluğu ile 250 kw üniteler, yakında piyasaya sürülecek
STLA Large platformunda üretilen modellerde (Dodge, Jeep, Alfa Romeo,
Chrysler, vb.) kullanılacak. Avrupa’daki batarya ortağı ACC ile hücre ve modül
üretimine başladı. Bunu LG Energy Solution ve Samsung SDI takip edecek.
Batarya bileşenleri, 80 ile 120 kWsa arasında yüksek enerji yoğunluğuna
sahip ve Stellantis tarafından tasarlanan ve üretilen batarya paketlerine monte
edilecek. Hidrojen yakıt hücreli orta boy ve büyük ticari araçların şirket içi
üretimi Hordain (Fransa) ve Gliwice (Polonya) ile genişledi. Yakıt hücreli ticari
araç yelpazesinin genişlemesi ve şirket içi, endüstriyel ölçekli üretimin
artırılması, Pro One’ın Avrupa’daki ticari araç liderliğini pekiştiriyor. Geleneksel
güç-aktarma sistemleri daha da iyileştirildi:

 Pratola Serra (İtalya) fabrikasında tamamen yeni 2.2L MultiJet 4.0 temiz
dizel motorun (Euro 6e ve 7 uyumlu) üretimi başladı.

 eTransmissions Assembly ortak girişimi, yeni nesil Stellantis markalı hibrit
araçlarda kullanmak üzere Torino’da (İtalya) elektrikli çift kavramalı
şanzıman üretimine başladı.

Ar-Ge ve müşteri katma değerli hizmetlerde üretken yapay zekâ alanındaki
gelişmeler hızla benimsendi. Ar-Ge’de, simülasyon ve test aşamalarında
doğruluğu ve hızı önemli ölçüde artıran simülasyon için yapay zekâ kullanıldı.
Stellantis yeni yöntemle aerodinamik değerlendirmeyi 300 kattan fazla
iyileştirebilir ve maliyeti >yüzde 85 oranında azaltabilir. 2024’te düzinelerce ek
yapay zekâ sistemi gelecek. ChatGPT işlevselliğini standart olarak entegre
eden ilk OEM, yeni seyahat asistanını DS ürün gamının tamamında
kullanılmaya başladı ve bunun Stellantis portföyünün tamamına yayılması
planlanıyor. Peugeot‘nun ikonik i-Cockpit® sistemiyle süreç devam ediyor.
Stellantis Virtual Engineering Workbench kapsamında dünyanın ilk sanal
kokpit platformu oluşturuldu. Mühendislik ekiplerinin geliştirme döngüleri ve
geri bildirim döngüleri sayesinde müşteriye daha hızlı bir bilgi-eğlence
teknolojisi sunuluyor. Aracın bilgi-eğlence sistemi üzerinden sahadaki
sürücülerle gerçek zamanlı iletişim, görev atama ve durum güncellemeleri
sağlayan, filo yöneticilerine yönelik, sektörde bir ilk olan MyTasks aracını
pazara sundu. STLA SmartCockpit’in orta vadeli gelişimini desteklemek üzere

akıllı, yenilikçi, büyük veri odaklı otomotiv çözümleri geliştiricisi CloudMade'in
yapay zekâ çerçevesi, makine öğrenimi modelleri, fikri mülkiyet hakları ve
patentleri satın alındı. Stellantis Ventures stratejik yatırımları:

 SteerLight: Gelişmiş sürücü destek sistemlerini geliştirme potansiyeline
sahip yüksek performanslı, düşük maliyetli LiDAR teknolojisinin geliştiricisi.

 Tiamat: kilovat-saat başına daha düşük maliyetli, lityum ve kobalt
içermeyen sodyum-iyon batarya teknolojisi geliştiricisi.

İki yeni filo anlaşması imzalandı!

Değer (Value): 40’ın üzerinde yeni ürünü pazara sunmak, yeni Bio-Hybrid
teknolojileri, otomotiv tedarik zinciri genelinde yenilikçi dekarbonizasyon
teknolojilerini ve stratejik yeni iş fırsatlarının geliştirilmesini desteklemek üzere
Güney Amerika’da 2025-2030 yılları arasında toplam 5,6 milyar Euro tutarında
rekor yatırım planı açıkladı. İki filo anlaşması imzaladı:

 SIXT, önümüzdeki üç yıl içinde Avrupa ve Kuzey Amerika’daki kiralama
filosu için 250 bin adede kadar araç satın alabilir.

 Ayvens, önümüzdeki üç yıl içinde Avrupa genelinde uzun vadeli
kiralama filosu için iştiraklerini 500 bin adede kadar araç satın almaya
çağıracak.

16 Nisan 2024 tarihli Hissedarlar Yıllık Genel Kurul Toplantısı’nda, 3 Mayıs
2024 tarihinde ödenmek üzere yıllık 4,7 milyar Euro temettü (hisse başına
1,55 Euro) onaylandı.

3,0 milyar Euro değerinde hisse geri alım programı ise
devam ediyor. Stellantis, 2024’te 7,7 milyar Euro’nun üzerinde toplam
sermaye getirisi sağlama yolunda ilerliyor. Bu, 1 Ocak 2024‘teki piyasa
değerinin yüzdesi olarak yüzde 11‘lik bir getiriyi temsil ediyor.