Otomotiv DünyasıOtomotiv Dünyası

İsviçre Sürücüsüz Toplu Ulaşıma Geçiyor!

Tarihi Şehirlerin İlk Tercihi Yine Karsan!
Karsan Otonom e-ATAK ile İsviçre de Sürücüsüz

Toplu Ulaşıma Geçiyor!

İsviçre’nin de Sürücüsüz Toplu Ulaşım Tercihi Karsan

Otonom e-ATAK

Karsan, Otonom e-ATAK ile 8 Ülkede Sürücüsüz

Ulaşıma Öncülük Ediyor!

Başta Avrupa olmak üzere dünyada toplu ulaşımın elektrikli ve otonom
dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, sektörde ilkleri gerçekleştirmeye devam
ediyor. ADASTEC iş birliği ile geliştirilen, dünyanın ilk, planlanmış bir rota
üzerinde Seviye-4 sürücüsüz aracı olan Karsan Otonom e-ATAK; ABD, Norveç,
Romanya, Hollanda, Türkiye, Fransa ve Finlandiya’nın ardından şimdi de
İsviçre’de konforlu ve çevreci ulaşım dönemini başlatıyor. İsviçre’nin Arbon
tarihi şehir merkezi ile yeni yerleşim alanı Saurer Werk 2 bölgesi arasında 2,2
kilometrelik güzergâhta 8 duraklı bir rotada saatte 30 kilometre hızla hizmet
verecek olan Otonom e-ATAK, ülkenin ilk otonom otobüsü olacak. Avrupa’da ilk
kez şehir içinde otonom şekilde toplu taşıma hizmeti veren Otonom e-ATAK’ın
aynı zamanda tünelden geçen ilk sürücüsüz araç olarak önemli bir başarıya imza
attığını vurgulayan Karsan CEO’su Okan Baş, “Aracımız, İsviçre’nin Arbon
şehrinin dar sokaklarına uygun kompakt yapısıyla, tarihi dokuyu bozmadan,
yolcularına konforlu ve çevreci bir otonom yolculuk deneyimi vadediyor. 2.2
kilometrelik bir toplu taşıma güzergahında, otonom sürüş modunda yolcu taşıma
hizmeti sunacak olan Otonom e-ATAK ile İsviçre’nin de sürücüsüz toplu
taşımaya geçişinde öncü rol üstlenmekten gurur duyuyoruz. Daha önce Jest
aracımızla adım attığımız İsviçre pazarında, ağustos ve eylül aylarında ülkenin
en büyük operatörlerinden birine teslim edeceğimiz 23 adet elektrikli aracımızla
bu pazardaki varlığımızı daha da sağlamlaştırmayı hedefliyoruz” dedi.
ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise bu başarının Karsan ile paylaştıkları ortak
vizyonun sonucu olduğunu söyleyerek “Stavanger'de gerçekleştirdiğimiz
operasyon ile Avrupa’da bir ilki gerçekleştirdik, ABD’de ise Michigan State
Üniversitesi'nde Amerika’nın ilk otonom otobüsünü devreye aldık. Bu projeler,

sadece toplu taşıma sistemlerini otomatikleştirmekle kalmadı; aynı zamanda
daha akıllı, daha bağlantılı ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru önemli adımlar
attık. Bu güçlü iş birliği ile toplu taşımada inovasyonun öncüsü olmaya devam
ediyoruz” açıklamalarında bulundu.

Dünyada, toplu ulaşımın elektrikli ve otonom dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan,
yenilikçi modelleri ve üstün hizmet anlayışıyla dikkatleri üzerine çekmeye devam
ediyor. Dünya genelindeki varlığını her geçen gün daha da artıran Karsan, Avrupa
başta olmak üzere birçok ülkenin ilk tercihi olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda dünyanın
ilk,
planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebilen Seviye-4 toplu ulaşım
aracı Otonom e-ATAK, özellikle tarihi dokusunu korumayı başaran eski yerleşim
yerlerinin ilk tercihi olmayı sürdürüyor.

Karsan 8 ülkede toplu taşımayı otonoma dönüştürüyor!

Karsan Otonom e-ATAK ABD’de Michigan State University kampüsünde 1.5 yıl
boyunca 5 kilometrelik bir rotada yolcu taşıyarak dünyada bir ilki gerçekleştirmişti.
Norveç’in Stavanger şehrinde ise 2022’den bu yana açık trafikte biletli yolcu yaşıyan
Otonom e-ATAK, var olan güzergahını bu sene başında tünel içeren bir rota ile
genişleterek, tünelden geçen ilk otonom araç olarak zorlu bir sınavı daha başarı ile
vermişti. ABD, Norveç, Fransa, Romanya, Türkiye’den sonra son olarak Finlandiya’da
çalışmaya başlayan Otonom e-ATAK ile 7 farklı noktada otonom projelerini devreye
alan Karsan, 80 bin kilometre otonom sürüş deneyimi elde ederken, 30 binin üzerinde
yolcu taşıdı. Bunlara ek olarak, Hollanda’nın Rotterdam şehrinde havalimanı otonom
projesine de imza atan Karsan, 2024 yılı sonunda teslim edeceği 2 adet Otonom e-
ATAK’la, dünyada ilk kez havalimanı transferini otonom bir araçla gerçekleştiren
marka olacak.

Bu başarılı projelere bir yenisini daha ekleyen Karsan, Otonom e-ATAK’ı şimdi de
İsviçre’de yollara çıkarmaya hazırlanıyor. İsviçre'nin tarihi şehirlerinden Arbon’da
hizmet verecek olan ve ülkenin ilk sürücüsüz otobüsü olacak Otonom e-ATAK,
TGA'nın SCCL (Self Controlled City Liner) projesi kapsamında satın alındı ve aralık
ayında Karsan tarafından şehre teslim edilecek. Ocak 2025 itibarıyla da Arbon’un
toplu ulaşım operatörü Eurobus Ostschweiz AG bünyesinde yolcu taşımaya
başlayacak.

Karsan’ın “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonuyla yenilikçi adımlar
atmayı sürdürdüğünü söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “Avrupa başta olmak

üzere dünyanın ulaşım altyapısını elektrikli ve otonom araçlarımızla dönüştürmeye
devam ediyoruz. Ana hedef pazarlarımızın dışında yaptığımız çalışmalarla
Japonya’dan ABD’ye kadar çok geniş bir coğrafyada tasarımından üretimine, satış
pazarlamasından satış sonrasına kadar kendi markamızla hizmet veriyoruz” dedi.
Avrupa’da şehir içinde, açık trafikte otonom şekilde toplu taşıma hizmeti veren araç
olan Otonom e-ATAK’ın aynı zamanda Avrupa’da tünelden geçen ilk sürücüsüz araç
olarak önemli bir başarıya imza attığını vurgulayan Okan Baş, “Aracımız, İsviçre’nin
Arbon şehrinin dar sokaklarına uygun kompakt yapısıyla, tarihi dokuyu bozmadan,
yolcularına konforlu ve çevreci bir otonom yolculuk deneyimi vadediyor. 2.2
kilometrelik bir toplu taşıma güzergahında, otonom sürüş modunda yolcu taşıma
hizmeti sunacak olan Otonom e-ATAK ile İsviçre’nin de sürücüsüz toplu taşımaya
geçişinde öncü rol üstlenmekten gurur duyuyoruz. Daha önce Jest aracımızla adım
attığımız İsviçre pazarında, ağustos ve eylül aylarında ülkenin en büyük
operatörlerinden birine teslim edeceğimiz 23 adet elektrikli e-ATAK aracımızla bu
pazardaki varlığımızı daha da sağlamlaştırmayı hedefliyoruz” diye konuştu. Projeyle
ilgili açıklamalarda bulunan ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise “ADASTEC
olarak, Karsan ile gerçekleştirdiğimiz iş birliğiyle global çapta büyümeye devam
ediyoruz. Stavanger'de gerçekleştirdiğimiz operasyon ile Avrupa’da bir ilki
gerçekleştirdik, ABD’de ise Michigan State Üniversitesi'nde Amerika’nın ilk otonom
otobüsünü devreye aldık. Bu projeler, sadece toplu taşıma sistemlerini
otomatikleştirmekle kalmadı; aynı zamanda daha akıllı, daha bağlantılı ve
sürdürülebilir bir geleceğe doğru önemli adımlar attık. Birçok Avrupa şehrinde hizmet
vermeye devam ediyoruz, şimdi de Arbon'da toplu taşımayı daha erişilebilir ve verimli
hale getiriyoruz. Bu başarılar, Karsan ile paylaştığımız ortak vizyonun bir sonucu.
Projeye katkılarından dolayı proje sahibi TGA’ya ve operatör olan Eurobus’a da
teşekkür ediyorum. Bu güçlü iş birliği ile toplu taşımada inovasyonun öncüsü olmaya
devam ediyoruz ve her geçen gün daha fazla topluluğa global çözümler sunarak yerel
faydalar sağlamayı hedefliyoruz” dedi.

Yüksek Teknoloji İle Sürücüsüz Ulaşımın Geleceği!

Karsan Otonom e-ATAK’ta aracın farklı yerlerinde konumlanan çok sayıda LiDAR
sensör bulunuyor. Bununla birlikte, ön kısımda bulunan gelişmiş radar teknolojisi,
RGB kameralarla yüksek çözünürlükte görüntü işleme kapasitesi sayesinde ekstra
çevre güvenliği gibi birçok yenilikçi teknoloji de Otonom e-ATAK’ın özellikleri
arasında yer alıyor. Tüm bu teknolojileri Seviye-4 Otonom olarak sunabilen Otonom
e-Atak, planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebiliyor. Gece veya
gündüz, her türlü hava koşulunda 40 km/s hıza otonom sürüşte çıkabilen araç, bir
otobüs sürücüsünün yaptığı; rota üzerindeki duraklara yanaşma, inme-binme

süreçlerini yönetme, kavşak ve geçitlerle trafik ışıklarındaki sevk ve idareyi sağlama
benzeri tüm işlemleri sürücüsüz olarak gerçekleştiriyor.