Türkiye İhracatının Lokomotif Dişlisi Yerli Yedek Parça Sektörüdür!
OSS, FIGIEFA üyesidir.
Barbaros Mah.Halk Cad. Palladium Ofis ve Rezidans Binası 8/A ATAŞEHİR / İSTANBUL
Tel: +90 (216) 6636105
OSS Derneği’nin Düzenlediği İkinci Aftermarket
Zirvesi Sektörü Bir Araya Getirdi!
Türkiye İhracatının Lokomotif Dişlisi Yerli Yedek
Parça Sektörüdür!
Türk Satış Sonrası Pazarının Dünyadaki Yönünü
Ticari Savaşlar Belirlememeli!
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2023’te ilkini
gerçekleştirdiği Aftermarket Zirvesi’nin ikincisini İstanbul’da gerçekleştirdi.
Geniş çaplı bir katılıma sahne olan Aftermarket Zirvesi, 8 oturum ve birbirinden
değerli 20 konuşmacıyla sektörün sorunlarını ve gelecek trendlerini masaya
yatırdı.
Yedek parça sektörünün ihracat şampiyonu olduğunu söyleyen OSS
Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, “Belki bu çok fazla dillendirilmiyor
fakat 40 milyar dolarla geçen yıl otomotiv sektörü ihracat şampiyonu oldu.
Otomotiv denince maalesef son tüketicinin aklına sadece sıfır araçlar geliyor ve
diyor ki işte ülkemizde araçlar üretiliyor ve 40 milyar dolar olan bir ihracat
potansiyeline sahibiz.
Hayır, kesinlikle böyle değil. Gerçek şu ki 40 milyar
dolarlık otomotiv ihracatı içerisindeki en büyük pay 14 milyar dolarla yedek
parça sektörünün.
Dolayısıyla ülkenin lokomotif dişlisi biziz, yedek parça sektörü
Türkiye’nin ihracat şampiyonudur” dedi.
Jeopolitik yapılardaki değişimlerin
sektörü derinden etkilediğini vurgulayan Ali Özçete, “Artık savaşların silahlarla
değil ekonomik savaşlara dönüşmesi, sektör olarak bizi çok ciddi anlamda
etkiliyor.
Biz OSS olarak bu gidişata güçlü bir şekilde hayır diyoruz. Çünkü biz
savaşın enstrümanı olan bir sektör değiliz.
Ticari savaşlara göre ülkemizde ve
dünyada yön bulmak istemiyoruz. Biz uzun vadeli planlar yapıp, uzun vadeli
stratejiler belirleyip buna bağlı olarak konjönktürümüzü ayarlamak ve
yatırımlarımızı buna göre planlamak istiyoruz” diye konuştu.
Otomotiv satış sonrası kanalındaki önde gelen ulusal ve uluslararası tedarikçiler,
uluslararası ticari gruplar ve toptancı şirketlerin oluşturduğu Otomotiv Satış Sonrası
Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), Aftermarket Zirvesi’ni ikinci kez İstanbul’da
DasDas’ta gerçekleştirdi.
Sektörün tüm unsurlarının yoğun ilgisi ve geniş çaplı
katılımıyla gerçekleştirilen zirvede otomotiv endüstrisinde yaşanan köklü değişimin
satış sonrası pazarına yansımaları ve sektörün karşılaştığı sorun ve problemlere çözüm
önerileri masaya yatırıldı.
Oturum üzerinden düzenlenen zirvede, birbirinden önemli
isimler, sektörün geleceği ve otomotivdeki değişime nasıl ayak uydurulabileceği
konularında detaylı sunumlar gerçekleştirdi.
Bağımsız yenileme pazarının en güçlü halkasıyız!
Maysan Mando Amortisörleri, Automechanika, Spazio Akıllı Depo Çözümleri,
Mann+Hummel, Schaeffler ve ERD’nin sponsorluğunda gerçekleştirilen zirvede 20
önemli isim konuşmacı olarak yer aldı.
Etkinliğin açılışında konuşan OSS Derneği
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, zirveyle birlikte OSS Derneği’nin de 30’uncu
yılını kutladığını kaydetti.
30 yılda sektörün önemli yol kat ettiğini söyleyen Ali
Özçete, “30 yıl önce tahta raf aralarında sırtında yedek parça taşıyan insanlar, faks
makinesinin başında sipariş gelmesini bekleyen satıcılar, diğer taraftan servis atölye
hizmeti vermeye çalışan tamirhaneler varken bugün artık sektörümüz dünyaya entegre
olmuş şekilde Türkiye geneline yayılmış, bütün teknolojik yatırım ve altyapılarını
sağlamış bir düzeyde.
Sektörümüz tabi ki sadece Türkiye’de değil dünyada da
gelişiyor ve biz de dünyada gelişen sektöre beraber entegreyiz. Bağımsız yenileme
pazarının en güçlü halkasıyız ve FIGIEFA Federasyonu’na da bağlı Türkiye’deki tek
derneğiz.
Bu bağlamda tüm faaliyetlerimizde bağımsız yenileme pazarı üzerine ve
özellikle son tüketicinin çıkarına uygun hareket eden yaklaşımlar sergilerken aslında
sektörümüzün de çok büyük bir değişimden geçtiğini hep birlikte gözlemliyoruz” dedi.
Bağımlı yenileme pazarına hizmet eden yetkili servislere başka araç markalarının da
yetkili servis hizmetlerinin verilmeye başlandığını ifade eden Ali Özçete, şöyle devam
etti: “Ayrıca TS12047 belgesine sahip özel servisler artık garantisi devam eden
araçlara da bakabilir hale geldi.
Diğer bir taraftan araç üreticileri, kendi ürettikleri
private label markalarla artık aftermarkette önemli oyunculardan bir tanesi. Diğer bir
taraftan da dağıtıcılar, bu distribütörlerin bir parçası olarak da aynı zamanda
aftermarket yedek parçasıyla OES yedek parça markalarını bir arada son tüketicinin
hizmetine sunar hale geldi.
Bu da artık değişen dünyada, değişen sektörde beraberinde
yapının da çok hızlı bir değişim içerisinde olduğunu gösteriyor. Artık bağımsız ve
bağımlı yenileme pazarı yerine gelecekte belki de yeni slogan sadece yenileme pazarı
olacak. Dernek olarak biz bugüne değil yarınlara odaklanıyoruz.”
Savaşın enstrümanı bir sektör değiliz!
Yedek parça sektörünün ihracat şampiyonu olduğunu hatırlatan OSS Derneği
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, “Belki bu çok fazla dillendirilmiyor fakat 40
milyar dolarla geçen yıl otomotiv sektörü ihracat şampiyonu oldu.
Otomotiv denince
maalesef son tüketicinin aklına sadece sıfır araçlar geliyor ve diyor ki işte ülkemizde
araçlar üretiliyor ve 40 milyar dolar olan bir ihracat potansiyeline sahibiz.
Hayır, kesinlikle böyle değil. Gerçek şu ki 40 milyar dolarlık otomotiv ihracatı içerisindeki
en büyük pay 14 milyar dolarla yedek parça sektörünün.
Dolayısıyla ülkenin lokomotif
dişlisi biziz, yedek parça sektörü Türkiye’nin ihracat şampiyonudur. Maalesef ki bu
kadar güzel gelişimlerin içerisinde bizler işlerimize, gelişime, inovasyona
odaklanırken jeopolitik yapılardaki değişimler, artık savaşların silahlarla değil
ekonomik savaşlara dönüşmesi, sektör olarak bizi çok ciddi anlamda etkiliyor.
Biz OSS olarak bu gidişata güçlü bir şekilde hayır diyoruz. Çünkü biz savaşın enstrümanı
olan bir sektör değiliz. Kıtalararası gerçekleşen ticari savaşlardan biz etkilenmek
istemiyoruz. Ticari savaşlara göre ülkemizde ve dünyada yön bulmak istemiyoruz.
Biz uzun vadeli planlar yapıp, uzun vadeli stratejiler belirleyip buna bağlı olarak
konjönktürümüzü ayarlamak ve yatırımlarımızı buna göre planlamak istiyoruz” diye
konuştu.
Sektörün sorunları ve yol haritası değerlendirildi!
OSS Başkanı Ali Özçete’nin ardından Maysan Mando Satış ve İş Geliştirme Müdürü
Vecibe Kaplan Arslan, Messe Frankfurt Mobilite ve Lojistik Başkan Yardımcısı
Michael Johannes, Spazio Akıllı Depo Çözümleri Yurtiçi Satış Müdürü Uğur
Yılmazer, Mann+Hummel Türkiye Otomotiv Satış Sonrası Direktörü Cemal
Çobanoğlu ve Schaeffler Vehicles Lifetime Solutions Türkiye ; Azerbaycan Satış
Müdürü H. Ömer İren açılış bölümünde mesajlarını katılımcılarla paylaştı. Ardından
Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Kurucu Başkanı Hakan Doğu, “Otomotivin Bugünü
ve Yarını” isimli bir sunum gerçekleştirdi. Zirvenin devamında “Otomotivde Kadın”
paneli gerçekleştirildi.
Moderatörlüğünü OSS Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Beylem
Leblebici Birsen’in üstlendiği panelde PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Gupse
Kaplan, İntermobil Yönetim Kurulu Başkanı Nadine Perahya ve MA-PA Genel
Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Yeşim Keser konuşmacı olarak yer aldı.
Avrupa gündemi masaya yatırıldı!
İkinci Aftermarket Zirvesi’nin öğleden sonraki bölümü, “Dünyada ve Türkiye
Ekonomisinde Neler Oluyor” isimli panelle başladı.
Panelde usta gazeteciler Hakan
Güldağ ve Vahap Munyar konuyla ilgili değerlendirmelerde bulundu.
Ardından Frost, Sullivan Otomotiv Grubu Lideri Mubarak Moosa, “Otomotivde Satış Sonrası
Pazarını Etkileyen Gelecek Trendler ve Fırsatlar” isimli bir sunum gerçekleştirdi.
Zirvenin dikkat çekici oturumlarından biri de “AEMEA Bölgesinde Türkiye Etkisi”
ismiyle düzenlendi. Moderatörlüğünü Groupauto Orta Doğu, Afrika ve Hindistan
Bölge Direktörü Mesut Urgancılar’ın üstlendi.
Panelde Valeo Servis Amerika,
Ortadoğu ve Afrika Başkan Yardımcısı H. Burak Akın, MAHLE Aftermarket GmbH
Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Satış Müdürü (EMEA) Murat İnce ve Niterra Orta
Doğu, Afrika, Avrasya Aftermarket Direktörü Tufan Baysal da konuşmacı olarak
görüşlerini katılımcılarla paylaştı.
İkinci Aftermarket Zirvesi’nin son bölümü ise
Tarihçi, Akademisyen ve Yazar Prof. Dr. İlber Ortaylı’nın özel oturumuyla
tamamlandı.
